Isuzu бетононасос 12 метров рукав тех характеристика. Технические характеристики автобетононасоса KCP

Содержание статьи

Главное по теме

Чтобы обеспечить перемещение приготовленного раствора бетона к месту его использования, применяется бетононасос. Его основная функция, таким образом, заключается в простом перекачивании или, другими словами, в транспортировании бетона при строительстве объектов как жилых, так и промышленного назначения. С помощью бетононасосов облегчаются и ускоряются работы, связанные с заливкой бетонной смеси при сооружении крупных бетонных, а также железобетонных сооружений современной инфраструктуры.

Бетононасосы, как правило, имеют в своем составе:

А) выходную часть;

Б) загрузочный бункер;

В) главный двигатель;

Г) электрощит;

Д) мешалку;

Е) бак для масла;

Ж) охладительную систему;

З) водяной насос;

И) гидравлическую систему;

К) качающий клапан;

Л) азотный баллон;

М) ящик для хранения инструментов;

Н) манометр;

О) масляный фильтр;

П) систему смазки;

Т) колеса;

Ф) электрощит;

Х) шильдик;

Ц) прицепное устройство.

Двигатель бетононасоса может быть как электрическим, так и дизельным. Так как схема перекачивания бетонной смеси представляет собой открытый контур, то ее легко регулировать. А наличие бесступенчатой гидравлической системы настройки и возможности изменять количество подаваемого топлива обеспечивает более качественную работу агрегата.

Основные составные части бетононасоса - это водяной насос, а также два гидроцилиндра, с которыми соединены поршни, движущиеся возвратно-поступательно в противоположных направлениях.

Выходные отверстия соединены с загрузочным сектором, предназначенным для приема бетонной смеси. Так как транспортные цилиндры связаны с цилиндрами гидравлическими, то происходит быстрое всасывание бетонной смеси и ее нагнетание.

Бетонная смесь, с которой работает бетононасос, должна проходить стадию предварительного лабораторного исследования для того, чтобы можно было определить состав бетона, обеспечивающий его легкую и быструю перекачку.

Сферы применения бетононасосов

1. При строительстве железнодорожных объектов и водных сооружений применение бетононасосов значительно ускоряет работы.
2. Во время возведения эстакад и мостов с помощью этого устройства, благодаря быстрой доставке бетонного раствора до места укладки, не происходит его преждевременное загустение.
3. В процессе сооружения туннелей и портовых соединений использование бетононасосов является практически безальтернативным способом подачи бетонного раствора в нужном объеме на строящийся объект.
4. Организация любого строительства, в котором используются большие объемы бетона, немыслима без применения бетононасоса, значительно сокращающего время на транспортировку бетонной смеси, а также физические и финансовые ресурсы, связанные с этой технологической операцией.

Преимущества применения бетононасосов

1. Плавное и непрерывное поступление бетонной смеси без утечки в процессе транспортировки.
2. Применение бетононасоса ускоряет возведение любых бетонных сооружений, обеспечивая одновременно экономию, как финансов, так и времени.
3. Бетонная смесь может подаваться таким оборудованием не только в горизонтальном направлении, но и под углом к горизонту, и даже - вертикально.
4. Бетононасосы являются достаточно износостойкими простыми в обслуживании устройствами.
5. Наличие у этого оборудования колес позволяет его передвигать на небольшие расстояния без привлечения большого количества рабочих.
6. Управления бетононасосом может осуществляться всего одним человеком, при этом некоторые модели этих устройств имеют дистанционное управление.
7. Наибольшее расстояние, на которое может подаваться бетонная смесь - 300 м, а максимальная высота подачи - 80 м.
8. Бетононасосы - это высокопроизводительные агрегаты, выполняющие работу по доставке бетонного раствора в десятки раз быстрее человека.

Классификация бетононасосов

Бетононасосы в зависимости от способа передвижения могут быть:

А) стационарными;

Б) автомобильными;

В) передвижными;

Г) мини бетононасосами.

Такое строительное оборудование представляет собой прицеп с установленной на нем насосной станцией, транспортировка которого осуществляется тягачом. Оставили свой выбор на данном виде бетононасоса? Рекомендуем брать в аренду! Подробнее про аренду стационарного бетононасоса на https://beton-monolit.ru/arenda-betononasosa/ . На любой срок и по все Московской области.

Преимущества:

Стационарный бетононасос может перекачивать очень большое количество раствора;

Имеется возможность подачи этого раствора и вертикально вверх, и по горизонтали;

Невысокая стоимость;

Наличие магистрали.

Область применения:

Постройка многоэтажных строений, зданий;

Возведение высотных сооружений.

Недостатки:

Отсутствует возможность быстрой транспортировки такого бетононасоса;

Обязательно необходим манипулятор;

Слабая маневренность.

Благодаря высокой мобильности такого оборудования, оно часто используется для транспортировки бетонного раствора на удаленные строительные участки. Представляет собой обычный автомобиль, имеющий на своей платформе надежно закрепленную насосную станцию, к которой подсоединены бетоноводы. Основные составляющие этого строительного оборудования - бункер для приема бетона, а также стрела.

Конструктивно стрела выполнена в виде стальной трубы, имеющей несколько подвижных элементов, называемых коленями. Длина, на которую может выдвигаться стрела такого бетононасоса, обычно находится в диапазоне 20…60 метров. Конечная часть стрела соединена с гибким рукавом, с помощью которого обеспечивается направление бетона в заданное место. Перед запуском любого автомобильного бетононасоса в него обязательно должно заливаться некоторое количество цементного молочка или специального химического раствора.

При работе такого устройства задействованы два человека: один управляет стрелой и агрегатом в целом, в то время как второй непосредственно выполняет строительные бетонные работы.

Преимущества:

Большая производительность (обычно превышающая 90 кубических метров в час);

Не требуется выделение отдельного транспортного средства для перемещения такого бетононасоса;

Высокая маневренность.

Недостатки:

Значительная стоимость;

Меньшая по сравнению с ранее описанным типом бетононасоса длина, а также высота подачи строительного раствора.

Передвижные бетононасосы

Для перемещения таких агрегатов требуется выделение дополнительного оборудования. Они представляют собой бетононасосы, закрепленные на шасси, которое облегчает транспортировку этих устройств.

Мини бетононасосы

Их используют в тех случаях, когда для выполнения каких-нибудь строительных работ требуется подача сравнительно небольшого количества бетонного раствора. Это устройство находит применение и в широкомасштабном строительстве, и при сооружении средних и небольших объектов.

Благодаря довольно малым размерам таких бетононасосов, их легко передвигать в пределах небольшого строительного участка, оперативно обеспечивая доставку бетонного раствора туда, где он срочно требуется.

Основные технические характеристики:

А) максимальная длина подачи - 150 метров;

Б) максимальная высота подъема раствора - 50 метров;

В) устройства могут снабжаться либо электродвигателями, либо дизельными двигателями;

Г) обеспечивается автономность перемещения.

Главное, на что нужно обращать внимание при выборе автобетононасоса (АБН) — это длина распределительной стрелы и требования к свободному пространству для работы. Стоимость аренды техники непосредственно зависит от дальности вылета стрелы, поэтому перед заказом конкретной модели, следует точно установить этот показатель.

Вылет стрелы и свободная площадь

Для определения того, какая длина стрелы оптимально подходит для выполнения конкретной задачи, нужно измерить дистанцию от места расположения АБН до самой отдалённой точки опалубки. В некоторых случаях, дальность стрелы может быть меньше, если на площадке есть рабочие, которые смогут быстро распределять раствор по площади заливки вручную.

Когда расстояние между техникой и местом заливки смеси установлено, можно примерно определить, какая длина стрелы потребуется для доставки раствора в опалубку. Однако, следует учитывать, что по горизонтали дальность вылета стрелы по горизонтали будет на несколько метров меньше, чем по вертикали. В описании автобетононасоса это значение указывается именно для подачи на высоту.

Чтобы точно установить требуемую длину распределительного устройства, нужно изучить её рабочую диаграмму. Эта схема доступна в технической документации к АБН и показывает, на какую реальную длину способна выдвинутся стрела, в зависимости от её угла относительно горизонта.

Перед заказом также нужно исследовать строительную площадку на наличие возможности подъезда техники. Автобетононасос имеет определённые габариты, которые требуют соответствующее количество свободного пространства для проезда. В среднем размеры АБН с распределительной стрелой 30-40 м составляют 11,5х2,5х4 м.

Также важно учитывать, что перед началом работы, для фиксации конструкции, автобетононасос требует установки выдвижных гидравлических опор. В результате чего, свободная площадь для его размещения увеличивается до участка 12х7 м.

Технические характеристики автобетононасоса

В документации к каждой модели АБН обязательно присутствует перечень характеристик, которые определяют его возможности. В первую очередь производитель указывает сколько кубических метров раствора насосное устройство перекачивает в час. Практически все современные модели АБН удовлетворяют потребностям подавляющего большинства задач по заливке раствора в опалубку.

Ограничение скорости работы связано не с мощностью насоса, а со способностью бригады принимать тот или иной объём смеси в определённых условиях. В зависимости от марки насосного устройства, его производительность может быть между 60 и 180 м³/ч.

Кроме производительности, АБН характеризуется типом привода и мощностью двигателя привода. Диаметр бетоновода внутри распределительной стрелы стандартный — 125 мм. Техника имеет определённые ограничения по работе с раствором. Осадка конуса смеси должна быть в пределах 6-12 см, а максимальный размер фракции заполнителя не больше, чем указанный в спецификации к насосу.

Для каждого АБН указывается тип шасси, то есть модель грузового автомобиля, на который установлено насосное оборудования и стрела. Кроме того, автомобильный бетононасос характеризуется определённой массой и габаритами. Различные модели имеют свою вместительность бункера и показатель давления на бетонную смесь, создаваемое насосной установкой.

Машины для транспортирования

бетонной смеси и растворов.

Бетононасосы и пневмонагнетатели.

Способ доставки бетонов и растворов от смесительной установки к месту их укладки и необходимое для этого оборудование выбирают в зависимости от характера сооружения, общего объёма укладываемой смеси, суточной потребности в смеси, высоты её подъёма и дальности горизонтального перемещения.

Дальность подачи смеси бетононасосами по горизонтальному бетоноводу достигает 400 м , по вертикали – 70 м . Монтируя последовательно ряд бетононасосных установок, можно увеличить дальность и высоту подачи.

При любом способе транспортирования смесь должна предохраняться от расслаивания на составные части.

В большинстве случае при выполнении больших объёмов бетонных работ экономически целесообразно транспортирование бетонной смеси по трубам при помощи бетононасосов. При необходимости транспортирования бетона от центральных бетонных установок на удалённые строительные объекты лучшими транспортными средствами, обеспечивающими сохранение качества бетона, являются автобетономешалки.

Рис.1. Автобетононасосы в работе:

а - монолитное строительство; б - строительство стены, укрепление откоса;

в – заливка фундамента; г – заливка полов.

В современных технологиях строительства важнейшую роль играет повышение производительности работ, экономия времени, рабочей силы, и в конечном счете, финансовых затрат. Использование механизированного оборудования позволяет решить эту задачу. Одним из видов профессиональной строительной техники является бетононасос.

Назначение этой установки - транспортировка приготовленной бетонной смеси непосредственно к месту ее заливки с применением бетоновода, состоящего из отдельных секций с быстроразъемными соединениями и специальных распределительных стрел.

Подача бетона по трубам при возведении монолитных сооружений по сравнению с его подачей ленточными конвейерами или кранами повышает производительность труда и снижает себестоимость работ. Такой способ транспорта бетона позволяет работать в стеснённых условиях и труднодоступных местах, где другие виды подачи не могут быть применены.

Бетононасос – это машина для нагнетания бетонной смеси к месту её укладки (в пределах строительной площадки) для оперативного и качественного строительства разнообразных объектов с помощью гибкого бетоновода, что также дает возможность для нагнетания бетона в различные плоскости.

Считается, что подача бетона с помощью бетононасосов существенно улучшает качество укладываемого бетона. Это объясняется тем, что при передаче раствора бетона осуществляется дополнительное перемешивание, что повышает структуру укладываемого бетона.

Классификация:

А). Конструктивно, в зависимости от назначения, бетононасосы

подразделяются на три основные категории :

1) – автобетононасос;

2) - стационарный прицепной бетононасос;

3) - автобетононасос со смесителем.

Рис.2. Бетононасосы:

а - стационарный прицепной бетононасос; б – автобетононасос;

в - автобетононасос со смесителем (АБНС-29).

Автобетононасосы – это строительное оборудование, предназначенное для подачи бетона к месту укладки, как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. Автобетононасос устанавливается на автомобильные шасси и состоит из раздаточной стрелы, системы опоры и бетононасоса. В зависимости от марки автобетононасоса, длина стрелы бетононасоса может меняться в большую или меньшую сторону.

Производительность автобетононасоса может достигать до 200 м³/час , а высота подачи бетона до 48 метров . Некоторые модели автобетононасосов могут вращаться вокруг вертикальной оси или оснащаться миксерами для перемешивания бетона. В целом же функциональных возможностей даже самого простого автобетононасоса вполне хватает для укладки бетона на довольно большие площади.

Управление работой автобетононасоса может осуществляться либо из кабины водителя, либо с пульта, установленного на автомобильные шасси. Работу автобетононасоса можно контролировать и с помощью пульта дистанционного управления. Такой пульт может передавать сигналы по радио или кабелю, подключённому к автобетононасосу.

Подача материала из автобетононасоса производится по специальной трубе, которая называется бетоновод. Бетоновод надёжно крепится к раздаточной стреле автобетононасоса, что полностью исключает потери материала в процессе подачи к месту укладки. Если укладку бетона планируется проводить в зимнее время, бетоновод следует утеплить или обогреть паром.

Стационарный бетононасос – спецтехника, которая, в основном, предназначена для строительства многоэтажных зданий. Для более дальней подачи бетонной смеси на бетононасосе устанавливается стрела (труба). Стационарные агрегаты подачи бетона (бетононасосы) отличаются следующими техническими характеристиками: производительность от 15 до 85 м³/час ; подача бетонной смеси может осуществляться до 150 метров по вертикали, и до 450 метров по горизонтали. Работа стационарных бетононасосов может обеспечиваться двигателями, работающими как на дизельном топливе, так и электричестве.

Они предназначаются для объектов с малым объёмом работ и представляют собой лёгкие мобильные машины на колёсном ходу или салазках.

Передвижные смесители используются при небольших объемах строительных и ремонтно-строительных работ (с небольшим объёмом замеса) на рассредоточеных объектах, представляют собой лёгкие мобильные машины на колёсном ходу или салазках; а стационарные входят в состав технологических линий бетонорастворосмесительных установок средней и большой производительности бетонных и растворных заводов.

Стационарные отличаются большей мощностью, однако не имеют стрелы для подачи бетонной смеси.

Б). По типу привода :

■ кривошипно-шатунные;

■ гидравлические бетононасосы;

■ пневматические бетононасосы.

В). По количеству цилиндров :

■ одноцилиндровые;

■ двухцилиндровые.

Г). По мобильности:

■ стационарные;

■ автобетононасосы.

Наиболее эффективно использование бетононасоса в следующих случаях:

Повышение производительности труда при многоэтажном строи-

тельстве;

Бетонирование площадок, где в силу разных причин затруднена

подача бетона;

Бетонные работы на высоте;

Имеются препятствия, мешающие подъезду автобетоносмесителя

Технологический процесс работы бетононасосов выглядит следующим образом: бетон, по бетоноводам поступает к месту укладки. Расстояние и высота могут быть различными. Регулятор оборотов, в зависимости от характеристик бетона и расстояния, на которое осуществляется перекачка, автоматически устанавливает режим работы. Также учитывается и температура воздуха. Бетон перемешивается с помощью реверсной системы.

Главные достоинства бетононасосов: выносливость и стабильность работы. Технические характеристики позволяют оборудованию работать в экономном режиме. Т.к. оборудование может использоваться круглый год, в том числе в зимнее время, на бетононасосах установлена система подогрева дизельного топлива. Для защиты двигателя от перегрева установлен агрегат, охлаждающий масло.

Обслуживать бетононасосы несложно. Достаточно использовать промывочный насос с водяным пистолетом.

Общее устройство бетононасосов

Бетононасосы поршневого типа (с механическим приводом). Отечественная промышленность выпускает бетононасосы поршневого типа производительностью 10, 20 и 40м 3 /час с механическим и гидравлическим приводом.

Привод от ДВС:

Принцип работы бетононасоса заключается в следующем: поступающая в приёмный бункер 6 бетонная смесь подвергается непрерывному перемешиванию лопатками 5 , для того чтобы сохранить её однородность и предупредить расслоение. Из бункера смесь при помощи побудителя 7 , выполненного в идее лопастной мешалки. Поступает через всасывающий клапан 8 в цилиндр 11 насоса.

Поршень 12 насоса совершает возвратно-поступательное движение при помощи кривошипно-шатунного механизма, коленчатый вал 2 которого приводится во вращение от основного электродвигателя бетононасоса. Движение поршня строго согласовано с положением всасывающего 8 и нагнетательного 9 клапанов: при всасывающем движении поршня (рис.а ) клапан 8 открывается, а клапан 9 закрывается; при нагнетательном положении поршня (рис.б ) клапан 8 закрывается, а клапан 9 открывается. Синхронизация перемещений поршня и клапанов достигается при помощи кулисного механизма 1 , получающего качательное движение от профильных кулаков на коленчатом валу, и двух тяг 3 и 4 , связывающих каждую из кулис с клапанами. Во время всасывающего движения поршня бетонная смесь поступает в полость цилиндра, а во время нагнетательного движения выталкивается в трубопровод 10 .

Рис.3. Бетононасос с механическим приводом:

а – схема работы; б - кинематическая схема; І – всасывающее положение поршня; ІІ – нагнетательное положение поршня;

1 – кулисный механизм; 2 – коленчатый вал КШМ; 3 и 4 - тяги; 5 - лопасти; 6 – приёмный бункер; 7 - побудитель; 8 - ;всасывающий клапан; 9 – нагнетательный клапан; 10 - трубопровод; 11 – цилиндр насоса; 12 – поршень насоса.

Привод от электродвигателя :

Бетононасосы монтируются на сварной раме 15, снабжённой лыжами 16 для возможности перемещения бетононасоса на небольшие расстояния. Приёмный бункер 6 делается сварным из листовой стали, а его внутренняя поверхность футеруется сменными броневыми листами, защищающими стенки бункера от износа. К бункеру прикреплена верхняя площадка 20 , на которой монтируется привод 3, 4 и 5 вала смесителя 7 и крепится пускорегулирующее электрооборудование 2 главного привода. С этой площадки производится наблюдение за поступлением в бункер бетонной смеси. В нижней переходной воронке бункера. В непосредственной близости к всасывающему клапану, установлен вал 8 побудителя. Привод вала побудителя осуществляется с помощью цепной передачи 21, 27 от коленчатого вала 18 .

Рабочая часть бетононасоса состоит из клапанной коробки 12 и цилиндра 13 , в котором перемещается поршень 17 . Внутренняя поверхность клапанной коробки футеруется (футеровка – это специальная отделка для обеспечения защиты поверхностей от возможных механических или физических повреждений) сменными втулками из износоустойчивой стали, а цилиндр – вставной гильзой.

Рис.4. Бетононасос:

1 – главный электродвигатель; 2 – пускорегулирующее оборудование главного привода;

3 ; 4 и 5 – привод вала смесителя; 6 – приёмный бункер; 7 - смеситель; 8 – вал возбудителя; 9 – всасывающий клапан; 10 – нагнетательный клапан; 11 - ; 12 – клапанная коробка; 13 - цилиндр; 14 – резиновый наконечник; 15 – сварная рама; 16 - лыжи; 17 - поршень; 18 – коленчатый вал; 19 - тяга; 2 0 – верхняя площадка; 21 и 27 – цепная передача; 22 и 23 – профилированные кулаки; 24 и 25 - кулисы; 26 - шатун.

Гильза цилиндра сравнительно быстро изнашивается

Рис.5. Детали бетоновода:

а – комплект звеньев; 1 – прямое звено длиной 3м ; 2 – прямое звено длиной 1,5м ; 3 - прямое звено длиной 0,9м ; 4 – прямое звено длиной 0,6м ; 5 – прямое звено длиной 0,3м ; 6 – колено под углом 90°; 7 – колено под углом 45°; 8 – колено под углом22°30"; 9 – колено под углом 11°15";

б – рычажный замок, соединяющий звенья бетоновода; 1 и 5 – звенья бетоновода; 2 - поворотный рычаг; 3 – тяга; 4 – хомут;

в – игольчатый клапан; 1 – крышка; 2 – иглы; 3 – иглодержатель.

Пневматические бетононагнетатели . Предназначены для перемещения порций бетона по трубам при помощи сжатого воздуха.

Рис.6. Пневматический бетононасос:

а - общий вид; б - схема устройства; 1 - трубопровод; 2 - направляющий конус;

3 - воронка; 4 - конусный затвор; 5 - резервуар; 6 - сопла.

Дальность подачи находится в пределах 150 м .

Бетононасос с гидравлическим приводом. Частично устраняет недостатки механического привода. Они состоят из установленных под расходным бункером-побудителем 2 двух рабочих цилиндров 4 , снабжённых двумя шиберными затворами- вертикальным 7 и горизонтальным 6 . Движение поршням рабочих цилиндров и шиберным затворам сообщается маслоприводными цилиндрами 5 и 3 .

Рис.7. Бетононасос с гидравлическим приводом:

а – общий вид; б – схема движений вспомогательной стрелы с бетоноводом; в – принципиальная схема работы бетононасоса; 1 - ; 2 – бункер-побудитель; 3 и 5 –маслоприводные цилиндры; 4 – два расходных цилиндра;; 6 – горизонтальный шиберный затвор; 7 – вертикальный шиберный затвор.

Принцип работы такого бетононасоса можно проследить на рис.в . Правый рабочий цилиндр засасывает смесь из приёмного бункера, а левый рабочий цилиндр в это время выжимает её в бетоновод 1 (положение І ). По достижении поршнями крайних положений подаётся сигнал в систему управления на изменение направления движения поршней и шиберных затворов. При этом горизонтальный затвор открывает доступ смеси из бункера в левый цилиндр и закрывает её поступление в правый цилиндр. Вертикальный затвор открывает вход смеси в бетоновод из правого цилиндра и закрывает левый цилиндр (положение ІІ ). Затем цикл повторяется, и бетонная смесь непрерывным потоком перемещается по бетоноводу.

Бетононасосы с гидравлическим приводом по сравнению с механическим имеют меньше конструктивных узлов и поэтому надёжнее в работе. Их рабочие поршни движутся с постоянной скоростью и не создают больших инерционных нагрузок в отличие от кривошипно-шатунного механизма. Производительность бетононасосов с гидравлическим приводом может регулироваться в широких пределах, а повышение давления свыше установленного предела исключается предохранительными устройствами гидросистемы. Дальность подачи таких бензонасосов больше, чем у бетононасосов с механическим приводом.

Бетононасосы с гидравлическим приводом комплектуются сочленённой из нескольких звеньев стрелой 8 , несущей на себе бетоновод. Стрела крепится на поворотной платформе 9 , установленной на раме бетононасоса, и может вращаться вокруг вертикальной оси. Путём изменения гидравлическими цилиндрами угла наклона между звеньями обеспечивается перемещение головки стрелы с концевым звеном бетоновода в нужное положение (рис.б ). Этим в определённых условиях достигается возможность подачи бетона к месту укладки без монтажа бетоновода.

Конструктивно, в зависимости от назначения, бетононасосы подразделяются на три основные категории :

1) – автобетононасос;

2) - стационарный прицепной бетононасос;

3) - автобетононасос со смесителем.

1) - автобетононасос – передвижное строительное оборудование, установленное на базе грузового автомобиля. Оборудование работает по следующему принципу: посредством распределительной стрелы бетонная смесь подается из бетоносмесителя к месту ее непосредственной укладки. При необходимости стрелу наращивают дополнительным бетоноводом. Тип шасси грузового автомобиля возможен от двух- до пятиосного, вылет распределительной стрелы зависит от конструкции установки и колеблется от 16,1 до 57 метров .

Рис.8. Автобетононасос.

С повышением требований к темпам и качеству строительно-монтажных работ, инженерами было разработано передвижное строительное оборудование. В среде бетононасосной техники были сконструированы автобетононасосы – бетононасосы, установленные на автомобильное шасси.

Основное отличие автобетононасосов от стационарных бетононасосов заключается в их мобильности.

Автобетононасосы предназначены для подачи свежеприготовленной бетонной смеси в горизонтальном и вертикальном направлениях распределительной стрелой к месту укладки на строительных объектах. Применение бетононасосов значительно сокращает сроки возведения зданий и сооружений, повышает качество строительства, улучшает условия труда.

Автобетононасос, также как и его стационарный собрат, может работать в любых погодных условиях с производительностью до 150 м 3 /ч ас, подавать бетон на высоту до 70 метров и до 200 метро в по горизонтали.

Рис.9. Внешний вид автомобильных бетононасосов.

Автобетононасосы оборудуются амортизационной системой, которая минимизирует колебания вызванные работой гидравлики. Современные автомобильные бетононасосы оборудуются электронной системой контроля качества подаваемого бетона, а также регулируется распределение нагрузки на стрелу, что уменьшает амплитуду колебаний конструкции.

Большим плюсом автобетононасоса, позволившим интенсивно использовать этот вид техники при сооружении объекта Укрытие над разрушенным реактором Чернобыльской АЭС , является его мобильность. Это дало возможность начать бетонирование стен Саркофага дистанционно (на расстоянии) и в короткий строк организовать весь технологический процесс бетонирования.

Рис.10.Схема работы бетоновода автомобильного

бетононасоса (трехсекционная стрела)

Применение автобетононасосов при ликвидации аварии на ЧАЭС позволило существенно сократить сроки выполнения работ, сократить потребности в рабочей силе и снизить затраты.

Потребность в дистанционном бетонировании при сооружении Саркофага

Сооружение объекта Укрытие, по первоначальному проекту, предусматривало полную изоляцию (захоронение) всех помещений, относящихся к 4-му блоку ЧАЭС. Но после анализа радиационных условий в местах проведения работ (внутри помещений и на территории ЧАЭС), а также обследования строительных конструкций здания позволили упростить конструкцию объекта Укрытие.

При возведении стен объекта Укрытие был предусмотрен следующий порядок бетонирования. Армоблоки поставлялись на АЭС в готовом виде. На участке с наиболее благоприятной радиационной обстановкой осуществлялась сборка их в блок-опалубку.

Собранный блок доставлялся к месту расположения стенки и после монтажа бетоноводов и установки бетононасосов производилась укладка в него бетонной смеси.

Рис.11.Схема расположения бетононасосов при

строительстве каскадной стены объекта Укрытие.

При возведении некоторых наружных бетонных стенок Укрытия армоблоки монтировались на железнодорожных платформах. Количество платформ определялось длинной стенки. Для наиболее протяженной стенки потребовалось 14 платформ, рабочее место для сборки армоблоков которой было определено в районе АБК-1 , т.е. на расстоянии 500-600 м от места возведения стенки. При этом для размещения платформ и доставки опалубки к месту расположения стенки использовался существовавших железнодорожный путь.

Наибольшую сложность представляли собой работы по возведению каскадной стены высотой 5,75 м в осях 43-51 вдоль ряда Ю . Затем бетонировалось пространство между этой стенкой и блоком Б до верхней отметки стенки. На образованную ступеньку максимально приблизившись к развалу, устанавливалась опалубка: армоблоки высотой 12 м , для второй стенки за которую также укладывался бетон, в результате образовывалась вторая ступенька – ярус каскадной стенки общей высотой 17,55 метро в. Аналогично первому и второму ярусам возводились третий (общая высота 29,75 м ) и четвертый (общая высота 41.00 м ) ярусы. Схема возведения каскадной стены представлена на рисунке. При возведении стенок внутри помещений армоблоки устанавливались на место по отдельности. В ряде случаев опалубка монтировалась непосредственно на месте возведения стенок.

Подача бетона в армоблоки осуществлялась с помощью передвижных и стационарных бетононасосов, позволявших выносить приемщики бетонной смеси на расстояние 150-200 метро в от мест установки армоблоков. К числу использовавшихся бетононасосов относятся Вортингтон (Worthington), Швинг (Schwing), Путцмейстер (Putzmeister), БН-80-20.

Согласно проекту защитной оболочки, разработанному ВНИПИЭТ, при сооружении «Укрытия» потребовалось уложить более 300 000 м 3 бетона. При этом было смонтировано более 7 тысяч тон металлоконструкций. Работы были начаты в конце мая 1986 года и окончены в ноябре 1986 года.

Устройство автобетононасоса .

Рис.12. Автобетононасос:

1 – захватный крюк; 2 – сигнальные индикаторы; 3 – смазочная система; 4 –

фиксация конечной позиции телескопического устройства спереди; 5 – блок управления левой опорой; 6 – водяной насос, сливной кран; 7 8 – выключатель звукового сигнала (клаксона); 9 – панель управления мешалки; 10 – панель блока управления; 11 – панель управления водяного насоса; 12 – блок регулирования; 13 – блок управления бетононасосом; 14 – блок управления мачтой; 15 – фиксирующее устройство транспортного положения сзади; 16 – блок управления правой опорой; 17 – фиксирующее устройство конечной позиции телескопического устройства спереди.

Рис.13.Автобетононасос CIFA K48 XRZ

Автобетононасос CIFA К48 XRZ монтируется на 4-х осное шасси, оснащен 5-секционной раздаточной стрелой B5RZ 48/44 с диаметром бетоновода 125 мм с RZ -образной кинематикой раскрытия, Х -образными выдвижными аутригерами, что ускоряет установку бетононасоса и упрощает его помещение на узких площадках. Стрела снабжена системой BFC (быстросъемного крепления бетоновода), а пропорциональное управление раскрытием стрелы позволяет оператору независимо управлять раскрытием секций.

Основные характеристики :

Компактная и удобная конструкция, продуманная для установки на четырехосное шасси.

Задние складывающиеся и передние складывающиеся с телескопическим выдвижением опоры.

Независимая рама с защитой от деформации кручения.

Выносные опоры с гидравлическим приводом по обеим сторонам машины.

Пятисекционная раздаточная стрела B5RZ 47/43 диаметром 125 мм со смешанной Z -образной и раскручивающейся кинематикой раскрытия.

Пропорциональное управление раскрытием стрелы позволяет оператору независимо управлять раскрытием секций.

Регулятор подачи бетона.

Возможность установки насосного узла серии HPG-IF c закрытым гидравлическим контуром: превосходная производительность, высокое давление и поток бетона, простой в обслуживании.

Устройство безопасности на открываемом смотровом люке.

Серия насосов "F8 " высокой производительности: ровный, непрерывный ток бетона в сочетании с простотой обслуживания.

В наше время автоматизацию строительного процесса все больше внедряют в строительную отрасль, что позволяет уменьшить себестоимость возводимого объекта, увеличить скорость строительства и облегчить труд строителей.

Одним из процессов автоматизации строительства является использование бетононасосов , фото 1 .

Фото 1. Бетононасосы на автомобильном шасси

Бетононасос представляет собой комплекс оборудования, которое устанавливается на шасси грузового автомобиля и состоит из таких основных частей:

• встроенный раскладывающийся бетоновод в виде стрелы (стрела-бетоновод). Длина бетоновода в рабочем положении может составлять 22…64 м, фото 2 ;
• прорезиненный шланг («хобот», обычно длиной около 4 м);
• мешалка;
• загрузочный бункер;
• бетоноводное колено (их бывает 3…7 шт);
• гидравлический цилиндр (обычно 2 шт);
• водяной насос;
• бетоновоный замок с резиновым уплотнителем;
• промывочное устройство.

Фото 2. Бетоновод-стрела бетононаоса в рабочем положении

Существуют автобетононасосы со следующим вылетом стрелы: 22 м; 32 м; 36 м; 42 м; 46 м; 52 м; 53 м; 57 м.

В зависимости от типа подачи бетононасосы подразделяются на:

• вакуумный (подача бетона происходит за счет создания вакуума в системе);
• поршневой (подача бетона происходит за счет движения поршней);
• шторочный (наличие штор);
• шиберный (наличие шиберов).

По форме бетоновода бывают:

• S-образные бетононасосы;
• С-образные бетононасосы.

Бетононасосы бывают разных типов в зависимости от габаритов и способа передвижения:

• стационарный (имеет колеса для передвижения и изготовлен в виде прицепа);
• автомобильный (на базе грузового автомобиля);
• мини бетононасос (применяется при небольшом объеме бетона или небольшой подаче), фото 3 .

Фото. 3. Виды бетононасосов: а) стационарные; б) мини бетононасосы

На фото 4 приведены автобетононасосы высокой производительности и большой длиной вылета стрелы.

Фото 4. Бетононасосы максимальной мощности и большой длиной вылета стрелы. Установка бетононасосв производства Putzmeister М70-5 (Германия) и CIFA K80H Carbotech на автомобили марок Kenworth C 500B, Mercedes, Man

Автомобильный бетононасос обладает целым рядом преимуществ, таких как – мобильность и возможность более удобного обслуживания всей машины в целом. Но, например, стационарный по стоимости аренды и эксплуатации обходиться более дешевле.

Условия при которых применяется бетононасос

1. Основное назначение бетононасоса это перекачивание бетона от бетоносмесителей () к объекту бетонирования, который находится в труднодоступном для подъезда месте.
2. При использовании соответствующей бетонной смеси. Для нормальной работы бетононасоса следует применять бетонную смесь с максимальной крупностью щебня, не превышающей 1/3 часть поперечного сечения бетоновода. Обычно для бетонирования большинство строительных объектов с помощью бетононасоса применяется бетонная смесь с крупностью щебня в пределах 20…60 мм, при этом внутренний диаметр бетоновода должен составлять 60…120 мм.
3. При необходимости бетонировать строительные элементы и конструкции на значительной высоте, более 5 м.
4. При необходимости одновременно забетонировать всю конструкцию за один раз.
5. При большом объеме бетонирования, когда необходимо бетонировать с высокой производительностью и длительное время, с возможностью круглосуточной работы бетононасоса.
6. Характеристики бетонной смеси, при которых можно применять бетононасос:

• подвижность бетонной смеси П4, П5 (осадка конуса 16…21 см);
• В/Ц (водоцементное отношение) не более 0,75;
• марка по прочности не менее В12,5 (М150), для некоторых насосов – не менее В22,5 (М300).

Принцип работы бетононасоса

Принцип работы бетононасоса заключается в том, что из бетоносмесителей подается непрерывно с определенной скоростью бетонная смесь в бункер бетононасоса. Из бункера с помощью насосов бетонная смесь попадает в бетоновод, откуда поступает на непосредственное место бетонирования.

Перед работой бетононасоса для создания смазочного тонкого слоя, который обеспечивает легкую перекачку бетона, следует прокачать небольшое количество таких смесей на выбор:

• известковый раствор;
• цементно-песчаный раствор в пропорции 1:2 (Ц:П).

Не допустимо делать длительные перерывы подачи бетона, более 15…20 мин. При аварийном или вынужденной остановке бетононасоса более чем на 1 ч, по возможности следует на небольшой скорости прокачивать через каждые 10 мин в минимальном количестве бетон, чтоб он не схватился внутри бетоновода.

В зимнее время условием работы бетононасоса является прокачивание бетонной смеси температурой не ниже 25…30°С, т.е. ее нужно предварительно подогреть. При зимнем бетонировании бетоноводы дополнительно утепляют.

Применение трассы

В особо сложных условиях, где подъезд к объекту расположен очень далеко или высоко применяется дополнительное оборудование – трассы (комплект бетоноводов). Трасса состоит из определенного количества металлических трубопроводов, которые прокладывают к объекту по кратчайшему пути с минимальным количеством изгибов.

Бетоноводы нельзя устанавливать под прямым углом или строго вертикально, в крайнем случае при небольшой длине бетоновода допускается расположение под прямым углом, если этот изгиб расположен не ближе 8 м от самого бетононасоса и предусмотрена дополнительная установка игольчатого клапана.

При выборе аренды бетононасоса следует обратить внимание на его характеристики:

• тип бетононасоса;
• мощность и производительность бетононасоса;
• параметры подачи бетонной смеси (максимальная длина и высота);
• производитель бетононасоса.

Преимущества применения бетононасосов

1. Возможный непосредственный доступ к стройплощадке в сложных условиях, когда нет возможности подъезда автобетоносмесителя непосредственно к строительному объекту.
2. Снижаются трудозатраты.
3. Снижаются потери бетона при транспортировке к опалубке.
4. Увеличивается скорость строительства.
5. Высокая долговечность оборудования бетононасоса при правильной эксплуатации.
6. Оборудование бетононасоса простое в эксплуатации.
7. Возможность подачи бетона в горизонтальном и вертикальном направлениях:

• по горизонтали – до 300 м;
• по вертикали (по высоте) – до 80 м.

1. Мобильность установки позволяет по максимуму использовать оборудование по времени и скорости передвижения.
2. Высокая производительность (до 90 м³/ч).
3. Удобно применять при монолитном строительстве многоэтажных и массивных зданий и сооружений.
4. Бетононасосы могут работать от электрического или дизельного двигателя.

Считается, что бетонасосы ниже приведенных производителей обладают более высокими качеством и надежностью:

• Putzmeister (Германия);
• Cifa (Италия);
• Sany (Китай).

Конев Александр Анатольевич

Малявин Анатолий Николаевич

Чтобы обеспечить транспортировку готовой бетонной смеси на длительное расстояние или в труднодоступные места используется бетононасос. Об особенностях выбора и эксплуатации бетононасоса поговорим далее.

Принцип работы и устройство бетононасоса

Основной функцией бетононасоса является перекачивание бетона в процессе строительства объектов жилого и промышленного направления.

Бетононасос характеризуется наличием:

• выходной части,
• мешалки,
• загрузочного бункера,
• бака под масло,
• охладительной системы,
• главного двигателя,
• водяного насоса,
• ящика для инструментов,
• азотного баллона,
• клапана качающего,
• электрощита,
• кожуха,
• гидравлической системы,
• фильтра под масло,
• манометра,
• системы смазки,
• опор,
• колес,
• шасси,
• шильника,
• прицепного устройства,
• опорного шасси.

Основными частями бетоноотводного устройства выступает:

• бетоноводная труба,
• бетоноводное колено,
• бетоновоный замок с резиновым уплотнителем,
• промывочное устройство.

Основной частью бетононасоса является двигатель, работающий от электричества или на дизельном топливе. Система перекачивания бетона работает по открытому контуру, который с легкостью регулируется. Наличие дополнительных функций, таких как, бесступенчатая гидравлическая настройка и регулируемое количество подачи топлива, помогает устройству работать более качественно.

Основными комплектующими бетононасоса выступают два гидравлических цилиндра и водяной насос. Благодаря наличию поршней, соединенных с гидравлическими цилиндрами, происходит возвратно-поступательное движение, в процессе которого первый поршень движется в одну сторону, а второй - в другую.

К выходным отверстиям подсоединен загрузочный сектор, в который попадает бетонная смесь. С помощью работы двух цилиндров, двигающихся разносторонне, происходит перекачивание бетонной смеси. Цилиндры транспортного назначения, соединяются с гидравлическими, поэтому бетонная смесь очень быстро всасывается и нагнетается.

В бетононасосе масляного типа регулировка скорости подачи бетонной смеси зависит от количества масла, поступающего в гидроцилиндр. Распределителями в таком устройстве выступают трубы, установленые в поворотном направлении. Чтобы обеспечить бесперебойное перекачивание смеси нужно использовать трубы, в три раза, превышающие крупность бетона.

Для строительства промышленного или жилого назначения, используется бетон, который имеет крупность от двух до четырех сантиметров, в таком случае диаметр труб будет составлять от 6 до 12 см.

Бетонная смесь, которая попадает в бетононасос проходит специальное изучение в лабораторных условиях, где выбирается такой состав, чтобы бетон удобно и легко перекачивался. Рекомендуется использовать цемент или другие добавки на основе пластификаторов.

Сфера использования и преимущества бетононасоса

Бетононасос используется для подачи бетона в труднодоступные места. Во время строительства многоэтажных зданий или больших промышленных предприятий, переместить бетон при помощи бетононасоса намного проще и быстрее.

Сфера использования бетононасоса:

1. При сооружении мостов, эстакад данное устройство помогает быстро доставлять бетонную смесь, не допуская ее загустения.

2. В процессе строительства железнодорожных или водных сооружений также используется данное устройство.

3. Во время возведения туннельных или портовых соединений бетононасос является незаменимым средством передачи бетонной смеси на объект.

4. В любом строительстве, где используется много бетона требуется наличие бетононасоса, поскольку этот агрегат не требует тратить время и физические ресурсы на транспортировку бетона.

Преимущества использования бетононасоса:

1. Бетононасос помогает быстро и качественно возвести здания и сэкономить при этом время и деньги.

2. Плавная подача бетонной смеси не допускает ее утечку во время транспортировки.

3. Бетононасос - довольно износостойкое оборудование, кроме того он прост в эксплуатации.

4. Бетононасосы способны подавать смесь как вертикально, так и горизонтально.

5. Некоторые модели характеризуются наличием дистанционного управления, с помощью которого возможна подача бетона на длительное расстояние, превышающее 25 метров.

6. Наличие колес позволяет быстро передвигать устройство и не требует большого количества людей для его транспортировки. Для управления бетононасосом достаточно одного человека.

7. Бетононасосы отличаются высоким уровнем производительности, и выполняют заданную работу в несколько десятков раз быстрее чем человек.

8. Максимальная длина подачи бетонной смеси составляет 300 метров, а высота - 80 м. Во время сооружения многоэтажных зданий - это необходимый агрегат.

Разновидности бетононасосов

В зависимости от типа передвижения выделяют:

• стационарный бетононасос,
• автомобильный бетононасос,
• передвижной бетононасос,
• мини бетононасос.

Бетононасос стационарного типа имеет вид прицепа с установленным на нем насосом. Его транспортировка осуществляется при помощи тягача.

Преимущества:

• перекачивание большого количества бетона,
• наличие подачи как вертикальной, так и горизонтальной,
• более низкая стоимость,
• наличие магистрали.

Сфера использования:

• постройка высоких зданий,
• многоэтажных домов.

Недостатки:

• отсутствие быстрой транспортировки насоса,
• слабое выполнение маневров,
• обязательное наличие манипулятора.

Автомобильный бетононасос используется во время подачи бетона на труднодоступные участки строительства. Он имеет вид автомобиля, на котором установлена насосная станция с бетоноводами. Основными составляющими данного устройства выступает бетонный бункер и стрела. Стрела имеет вид трубы с несколькими подвижными коленями. Длина вылета стрелы автомобильного бетононасоса составляет от 20 до 60 метров. Это главный критерий стоимости данного устройства. В качестве бункера выступает емкость для погружения бетона. Из бункера, посредством перекачивания жидкости бетон попадает в систему труб. Конечная часть стрелы имеет гибкий рукав, который контролирует попадание бетона в конкретное место. Чтобы запустить бетононасос такого типа сначала в него заливают цементное молочко или химический раствор. Для работы на данном устройстве требуется два человека, один - следит за управлением и координацией стрелы, а второй занимается непосредственными строительными работами.

Преимущества:

• высокий уровень производительности, более 90 м³ за час;
• не требует специального транспорта для перемещения;
• легкая маневреность.

Недостатки:

• высокая стоимость,
• более низкая длина и высота подачи бетона.

Передвижные бетононасосы требуют дополнительного технического оборудования для их перемещения. Они устанавливаются на шасси, и таким образом, перемещаются по строительной площадке.

Мини бетононасосы применяют во время строительства для подачи бетона в небольших количествах. Этот агрегат используется как при широкомасштабном строительстве, так и во время постройки средних или малых объектов.

Благодаря компактности мини бетононасос легко передвигается по строительному участку и подает бетонный раствор в самые труднодоступные места.

Особенности:

• длина подачи до 150 м, а высота до 50 м;
• устройства работающие как от сети, так и на дизельном топливе;
• автономность перемещения.

В соотношении с типом подачи бетона выделяют устройства:

• вакуумного типа,
• поршневого типа,
• шторочного типа,
• шиберного типа,
• S-образные,
• С-образные.

Бетононасос вакуумного типа обеспечивает подачу топлива путем накапливания вакуума в приемной части. Поршневая система подразумевает продавливание бетона при помощи нескольких поршней.

Устройства шторочного типа имеют механизм подачи, который отделен от всего устройства при помощи штор. В шиберных бетононасосах имеется шиберный узел, отделяющий устройство от механизма подачи.

1. Чтобы бетононасос купить обратитесь в специализированный магазин, где опытные консультанты помогут подобрать устройство исходя из особенностей строительства.

2. В процессе выбора бетононасоса первым делом необходимо определиться с его функциональной нагрузкой. Следует точно знать: какое количество бетона нужно перекачать и на каких объектах, по величине, он будет использоваться.

3. Если требуется использовать бетононасос только один или два раза, сравните цену на его аренду и на покупку, и решите для себя, какой вариант выбрать.

4. Обратите внимание на характеристику мощности и производительности устройства.

5. Параметры длины и высоты подачи также подбираются индивидуально.

6. Между стационарным и автомобильным бетононасоосом лучше отдать предпочтение второму типу, хотя он и стоит дороже, но со временем эти затраты окупятся, так как для стационарного устройства необходимо нанимать технику для его транспортировки.

7. На бетононасос цена определяется такими факторами:

• тип бетононасоса,
• мощность устройства,
• производительность,
• высота и длина подачи,
• фирма производитель.

Бетононасосы характеристики и обзор производителей

1. Бетононасос Putzmeister (Германия) - характеризуются такими особенностями:

• быстрая и эффективная транспортировка,
• высокая скорость подачи,
• хорошая производительность,
• позволяют быстро соорудить мосты, высотные здания, туннельные сооружения,
• большое количество инновационных технологий выпускают устройства с дистанционным управлением, которые работают быстро и качественно,
• способны работать в самых жестких погодных условиях,
• легко очищаются и неприхотливы в эксплуатации.

2. Cifa бетононасос (Италия) - отличаются такими характеристиками:

• около десяти моделей, которые отвечают всем современным технологиям строительства;
• комплектация при помощи высокопроизводительных узлов;
• Z-образная конструкция стрел позволяет легко и качественно доставлять бетон на большое расстояние;
• бетононасосы с легкостью проникают в самые труднодоступные места;
• конструкция позволяет значительно экономить топливо в процессе работы;
• ускорение темпов строительства в несколько раз;
• бункер способствует улучшению качества бетонной смеси;
• высокое давление позволяет производить поставку бетона быстрее;
• компактность установки не занимает много места на строительной площадке;
• возможность выбора электрического или дизельного двигателя.

3. Sany бетононасос китайского производства имеет такие особенности:

• наличие жидкокристаллического индикатора и текстового дисплея,
• легкость управления,
• наличие двух режимов работы: высокоскоростного и низкоскоростного,
• запатентованная технология изготовления бетонного бункера,
• скапливание раствора в углах бункера практически отсутствует,
• наличие пульта ДУ,
• низкая шумопроизводительность,
• снижение количества выхлопных газов в устройствах, работающих на дизельном двигателе,
• двигатель способен легко запускаться даже при низкой температуре,
• низкий расход топлива,
• легкость в эксплуатации,
• долговечность работы,
• возможность регулировки скорости подачи бетона позволяет использовать бетононасос на различных строительных участках,
• наличие гидравлического контура позволяет легко транспортировать устройство.

1. Перед началом использования бетононасоса рекомендуется испытать устройство самого бетононасоса и комплектацию бетоновода на проверочное гидравлическое давление, которое поможет определить работоспособность и настроить аппарат. Рекомендуемая величина давления указывается в технических характеристиках прибора.

2. Чтобы промыть бетоноводную систему используют водяной насос. Приемный бункер контролирует размер исходных частиц смеси, попадающих в устройство бетоновода, и таким образом, предотвращают его забивание.

2. Чтобы правильно подобрать состав смеси, следует опробовать устройство на перекачивание различных по густоте составов. В связи с наличием специального резервуара для бетона, происходит непрерывное его перекачивание. Установка центробежного водяного насоса требуется для выкачивания излишков воды, после мытья бетононасоса.

3. Трасса бетононасоса устанавливается таким образом, чтобы получилось самое короткое расстояние и самое минимальное число изгибов. На опоры или подкладки монтируют горизонтальную часть бетононасоса, а вертикальные располагаются на мачтах, фермах или опалубке. Нельзя устанавливать бетоноводы под прямым углом, а в случае появления вертикальных участков, следует произвести их замену наклонными.

4. Если появления вертикального участка избежать не удалось, то его расположение не должно быть ближе чем восемь метров до бетононасоса, кроме этого требуется дополнительная установка игольчатого клапана, который предотвратит появление обратного течения бетона, во время остановки, смены или очистки устройства.

5. Перед началом подачи бетонного раствора по бетоноводу следует изначально пропустить известковый раствор или смесь цемента и песка, разведенный один к двум, чтобы смочить внутреннюю часть бетоновода и образовать на ней смазочный слой.

6. Для распределения бетонной смеси используются несколько лотков или виброжелобов. Если в бетонной смеси присутствует заполнитель, имеющий небольшую плотность, то, в качестве распределителей, следует использовать стрелы.

7. Запрещается делать большие перерывы во время подачи бетона. Если присутствует перерыв до одного часа, то следует каждые десять минут прокачивать бетонную смесь на минимальной скорости.

8. Основной причиной, которая указывает на неправильную эксплуатацию бетононасоса является появление закупорки бетоноводов. Этот процесс появляется из-за длительной задержки бетона в бетононасосе, в процессе расслаивания или частичного схватывания смеси, которая приготовлена без соблюдения правильных пропорций или из-за повышения плотности бетона, который поддавался длительной вибрации.

9. Если появления пробки избежать не удалось, не запускайте устройство в рабочий режим, так как это приведет к его поломке. Сначала нужно найти то место, где располагается пробка, если она образовалась в бетоноводе, то нужно запустить бетононасос на минимальное количество оборотов. Для очистки бетононасоса используйте банники или пыжи, которые должны быть в нем установлены.

10. Если бетононасос используется зимой, то бетонная смесь, которая в него попадает должна быть подогретой до температуры 25-30 градусов. Перед тем как приступить к работе рекомендуется утеплить бетоноводы и прогреть бетононасос с помощью пара, конденсат должен выводиться наружу.